ЗАО фирма ЕВРОСФЕРА :: Воздуховоды, Вентиляция, Кондиционирование, Шумоглушители ЗАО фирма ЕВРОСФЕРА :: Воздуховоды, Вентиляция, Кондиционирование, Шумоглушители Контакты Карта сайта На главную страницу
О ФИРМЕ
ПРОДУКЦИЯ
ОБОРУДОВАНИЕ VENTERRA
ФОТОГАЛЕРЕЯ
КАТАЛОГИ
ПРАЙС-ЛИСТЫ
КАК ЗАКАЗАТЬ?
КОНТАКТЫ
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
СПРАВОЧНИК
ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ

В разделе «Полезные статьи» читайте:
«4 вопроса, требующих Вашего внимания»;
«Вдохните жизнь с атмосферой Италии»;
«Классификация систем кондиционирования, вентиляции и отопления»;
«Кондиционеры. Как это было»;
«Купить кондиционер и не разориться»;
«Мнение врача»;
«Не бойтесь китайской сборки»;
Тепловые завесы Venterra;
Опасен ли кондиционер? Мнение специалиста;
Основные проблемы, возникающие при эксплуатации кондиционера;
Прежде чем купить кондиционер…;
Принципы работы холодильной машины;
Рекомендации по уходу за кондиционером;
Сколько проживет Ваш кондиционер;
Справка о бытовых кондиционерах;
Экологические аспекты кондиционирования воздуха;
Принцип работы кондиционера;
Кондиционер и «великолепная семерка»;
Конвекторы;

ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ

Принцип работы кондиционера

В основе работы любого кондиционера лежит свойство жидкостей поглощать тепло при испарении и выделять — при конденсации. Чтобы понять, каким образом происходит этот процесс, рассмотрим схему кондиционера на примере сплит-системы:

Схема кондиционера

Основными узлами любого кондиционера являются:

  • Компрессор — сжимает фреон и поддерживает его движение по холодильному контуру.
  • Конденсатор — радиатор, расположенный во внешнем блоке. Название отражает процесс, происходящий при работе кондиционера — переход фреона из газообразной фазы в жидкую (конденсация).
  • Испаритель — радиатор, расположенный во внутреннем блоке. В испарителе фреон переходит из жидкой фазы в газообразную (испарение).
  • ТРВ (терморегулирующий вентиль) — понижает давление фреона перед испарителем.
  • Вентиляторы — создают поток воздуха, обдувающего испаритель и конденсатор. Используются для более интенсивного теплообмена с окружающим воздухом.

Компрессор, конденсатор, ТРВ и испаритель соединены медными трубами и образуют холодильный контур, внутри которого циркулирует смесь фреона и небольшого количества компрессорного масла.
В процессе работы кондиционера происходит следующее. На вход компрессора из испарителя поступает газообразный фреон под низким давлением в 3 — 5 атмосфер и температурой 10 — 20°С. Компрессор сжимает фреон до давления 15 — 25 атмосфер, в результате чего фреон нагревается до 70 — 90°С, после чего поступает в конденсатор.
Благодаря интенсивному обдуву конденсатора, фреон остывает и переходит из газообразной фазы в жидкую с выделением дополнительного тепла. Соответственно, воздух, проходящий через конденсатор, нагревается.
На выходе конденсатора фреон находится в жидком состоянии, под высоким давлением и с температурой на 10 — 20°С выше температуры атмосферного воздуха. Из конденсатора теплый фреон поступает в терморегулирующий вентиль (ТРВ), который в простейшем случае представляет собой капилляр (длинную тонкую медную трубку, свитую в спираль). На выходе ТРВ давление и температура фреона существенно понижаются, часть фреона при этом может испариться.
После ТРВ смесь жидкого и газообразного фреона с низким давлением поступает в испаритель. В испарителе жидкий фреон переходит в газообразную фазу с поглощением тепла, соответственно, воздух, проходящий через испаритель, остывает. Далее газообразный фреон с низким давлением поступает на вход компрессора и весь цикл повторяется.
Этот процесс лежит в основе работы любого кондиционера и не зависит от его типа, модели или производителя.
Кстати, одна из наиболее серьезных проблем в работе кондиционера возникает в том случае, если в испарителе фреон не успевает полностью перейти в газообразное состояние. В этом случае на вход компрессора попадает жидкость, которая, в отличие от газа, несжимаема. В результате компрессор просто выходит из строя. Причин, по которым фреон не успевает испариться, может быть несколько, самые распространенные — загрязненные фильтры (при этом ухудшается обдув испарителя и теплообмен) и включение кондиционера при отрицательных температурах наружного воздуха (в этом случае в испаритель поступает слишком холодный фреон).

Материал сайта www.rfclimat.ru

РЕКЛАМА


 


© ЗАО фирма ЕВРОСФЕРА

Rambler's Top100

© web-дизайн — Василий Комаров
разработка и поддержка сайта:
Студия Виталия Комарова